İkinci el aracı almadan önce
kendin incele

Kaportada boya ve değişen parça izleri, şasi ve podye, motor yağı ve soğutma sıvısı, lastiklerin diş derinliği ve üretim tarihi, airbag ve diğer uyarı lambaları, kayıtlı arıza kodları, hasar ve muayene kayıtları, ikinci anahtar ve kısa bir test sürüşü. CepEksper bu başlıkları aracının marka ve modeline göre sıralar; her birinde nereye, nasıl bakacağını ve gördüğünün ne anlama geldiğini gösterir.

cepeksper.com/arac-bul sayfasında bütçeni ve ihtiyacını yaz; ikinci el ilanlarda bakmaya değer modeller listelenir. Her model için önerilen motorlar ve o modelde bilinen sorunlar yazar, arabam.com ve sahibinden aramaları fiyat filtresiyle hazır açılır. Ücretsizdir; aracı bulunca uygulamayla yerinde incelersin.

Ekspertiz ayrı bir hizmettir; yaptırıp yaptırmamak senin kararın. CepEksper’in işi aracı senin inceleyebilmeni sağlamak: boya kalınlığını ölçer, arıza kayıtlarını okur, motoru ustaların yaptığı testlerle kontrol ettirir ve her bulguyu bu aracın marka ve modeline göre yorumlar. Gördüklerin tek bir raporda kalır. Aracı en dikkatli inceleyecek kişi, onu alacak olandır.

Hayır. CepEksper bir rehber ve karar destek uygulamasıdır; lift, yol testi ve usta kontrolü içermez. 2026 yönetmeliği uyarınca ikinci el satışta zorunlu olan TSE 13805 belgeli rapor yerine geçmez. Amacı, aracın karşısında doğru yere, doğru yöntemle bakmanı ve gördüğünü doğru yorumlamanı sağlamaktır.

Satışta düzenlenen TSE 13805 belgeli ekspertiz raporu, aracın o günkü durumunu belgeler. İkinci el motorlu kara taşıtlarının ticareti hakkındaki yönetmeliğe göre ekspertiz işletmesi, rapordaki bilgilerin aracın gerçek durumunu yansıtmamasından sorumludur. Raporda yazmayan bir kusur sonradan ortaya çıkarsa önce kusuru belgele: usta ya da servis tespiti, fotoğraflar, faturalar. Ardından satıcıya, ekspertiz işletmesine ya da ikisine birden başvurabilirsin; uzlaşma olmazsa tutara göre tüketici hakem heyeti veya tüketici mahkemesi yolu açıktır. Bu sorumluluk kural olarak iki yıl sürer, ancak süreç bilirkişi incelemesi gerektirir ve sonuçlanması aylar alabilir. Bu yüzden en kolay yol, kusuru satın almadan önce görmektir. Buradaki bilgi geneldir; somut durum için bir hukukçuya danışmanı öneririz.

Fabrika boya kalınlığı markadan markaya değişir; bu yüzden herkese uyan tek bir normal değer yoktur. CepEksper ölçüme tavandan başlar, tavanı o aracın referansı kabul eder ve her parçayı buna göre yorumlar. Boya kalınlığı bir parçanın işlem gördüğünü gösterir ama değiştirildiğini her zaman göstermez; değişen parça için uygulama, aracının marka ve modeline göre nereye bakacağını gösterir: bağlantı cıvataları, kapı ve bagaj boşlukları, fitiller, fabrika dikişleri, cam ve etiket tarihleri. Ölçüm cihazın yoksa her parçanın durumunu elle girebilirsin.

Tek bir kaynağa bakmak yetmez. Muayene ve servis kayıtlarındaki kilometre geçmişi, göstergedeki değer ve direksiyon, pedal, koltuk gibi yerlerdeki aşınma birlikte değerlendirilir. CepEksper resmi kayıtlardaki kilometreyi rapora eklemeni sağlar; bazı marka ve modellerde OBD üzerinden kontrol ünitelerindeki kilometreyi de okuyabilir. Bu okuma birçok araçta, özellikle yeni markalarda mümkün değildir; okunamadığında uygulama bunu açıkça belirtir.

Evet. Mikron ölçer ve OBD adaptörü zorunlu değil. Cihazın yoksa kontrolleri rehberle gözle yapar, her parçanın kaporta durumunu elle girersin; fotoğraf değerlendirmesi, soru-cevap ve piyasa karşılaştırması aynı şekilde çalışır. Cihazın varsa ölçümler doğrudan rapora geçer.

Boya kalınlığı için Linshang LS serisi Bluetooth mikron ölçerler, motor tarafı için ELM327 uyumlu Bluetooth OBD-II adaptörler destekleniyor. İkisi de piyasada yaygın; uygulama bağlantıyı adım adım yönlendiriyor.

Evet. Uygulama iPhone'da App Store'dan, Android telefonlarda Google Play'den ücretsiz indirilir. Arayüz Türkçe ve İngilizce kullanılabiliyor; ölçüm cihazlarına bağlanmak için telefonun Bluetooth izni gerekiyor.

Türkiye pazarına göre. Güncel Türkiye ikinci el ilanları taranır, aykırı fiyatlar elenir ve istenen fiyatın bandın neresinde durduğu gösterilir. Aracın boya ve değişen parça durumu da fiyata yansıtılır.

Kontrolleri ve fotoğrafları tamamladıktan sonra analiz birkaç dakika sürer. Rapor hazır olduğunda PDF olarak indirilebilir ve bağlantıyla paylaşılabilir.

Her analiz türünün bir kredi bedeli var: rehberli ekspertiz 10, OBD analizi 4, piyasa analizi 6 kredi. Hesap açtığında deneme kredisi tanımlanır. Tüm paketlerde aynı özellikler sunulur, paketler yalnızca kredi miktarında ayrılır. Kullanılmayan krediler dönem sonunda yanmaz, sonraki döneme devreder.

Fotoğraf, video ve araç verileri yalnızca raporun oluşturulması ve analizin yapılması için işlenir; bu sırada yapay zekâ ve bulut hizmeti sağlayıcılarına aktarılabilir. İçerik üzerindeki haklar kullanıcıda kalır, verilen kullanım izni hesabın silinmesiyle sona erer. Ayrıntılar KVKK kapsamındaki gizlilik politikasında yazılıdır: cepeksper.com/privacy